好意思国电动车初创公司 Bollinger Motors 文书重组，CEO James Taylor 下野大摆锤 裸舞，Bryan Chambers 接任。这次重组刚巧市集受经济、关税及补贴战略冲击之时，旨在裁人节资。

盖世汽车讯   据外媒报说念，日前，好意思国商用电动卡车制造商 Bollinger Motors 文书进行重组，2024 年夏天出任该公司首席扩充官的 James Taylor 下野，总裁兼首席运营官 Bryan Chambers 接任。这次东说念主事变动是公司重组举措的一部分，旨在裁人并量入制出资金。

3 月 13 日，Bollinger Motors 在给《好意思国汽车新闻》的一份声明中默示："这次不异层变动是公司正在进行的资本不详和精简磋商的一部分，旨在让 Bollinger Motors 和母公司 Mullen Automotive 打造一个更精简、更专注的组织结构。此举有助于应酬束缚变化的市集环境，为 Bollinger Motors 充满但愿的昔日作念好准备。"

图片起首：Bollinger Motors

Bollinger Motors 总部位于密歇根州奥克帕克，总部职工东说念主数从 2024 年夏天的 130 东说念主已降至现在的约 100 东说念主。

Bollinger Motors 这次重组刚巧经济不笃定性冲击商用卡车市集、关税阻挠推高汽车价钱，以及特朗普政府试图取消对电动卡车的丰厚补贴之际。

2024 年 6 月，在母公司 Mullen Automotive 加大投资后，Taylor 接替了 Bollinger Motors 创举东说念主 Robert Bollinger。Taylor 曾在多家电动汽车初创企业任职，其中就有 2022 年央求停业的 Electric Last Mile Solutions 公司，该公司后被 Mullen Automotive 收购。

在通用汽车的 30 年里，Taylor 担任过多个高等处分职位，包括在 2005 - 2008 年担任凯迪拉克的总裁兼总司理，以及在 2008 - 2010 年担任悍马的首席扩充官。在 Bollinger Motors，他匡助确保了 B4 卡车如期投产。

B4 是一款电动 4 级卡车，在好意思国联邦和州级补贴前的标价为 158,758 好意思元。

B4 卡车由密歇根州利沃尼亚的 Roush Enterprises 代工分娩，2024 年 12 月运转投产。自当时起，Bollinger Motors 一直在奋力诞生宇宙性的经销商汇注，开展零部件与售后工功课务，并为客户拓展充电选拔。

现在尚不明晰 B4 卡车的分娩和销售数目、盈利情况，以及关税对 Bollinger Motors 财务景况的影响进度。

据悉，B4 卡车的车身框架、能源系统和电板来自老到的北好意思供应商，但部分零部件需交纳关税。举例，驾驶室从中国发货，靠近至少 20% 的关税。若是其他零部件从加拿大或墨西哥采购，4 月 2 日起也可能需交纳关税。

除了外部不利成分大摆锤 裸舞，Bollinger Motors 还将靠近里面竞争。据悉，其母公司 Mullen Automotive 正奋力推出多款其他品牌的商用电动汽车。